Seit Mitte der 90er-Jahre ist in Vietnam eine Kfz-Industrie entstanden, die weitgehend auf der Montage von importierten CKD-Bausätzen (completely knocked down) beruht. Montagebetriebe konnten Bausätze zu einem Zollsatz von etwa 20 Prozent einführen. Fertige Pkw hingegen wurden mit Importzöllen von 70 Prozent belegt. Daher haben zahlreiche ausländische, in erster Linie asiatische, Hersteller in Vietnam Montagefabriken errichtet.
In der Regel kooperierten die Firmen als Joint Venture mit lokalen Partnern, letztere als Minderheitseigner. Dabei spielen drei vietnamesische Firmen eine große Rolle. Die staatliche Vietnam Agricultural Machinery Corporation ist Joint Ventures mit Toyota, Honda, Ford und zeitweise auch mit Fiat eingegangen. Thaco Auto produziert für Kia, Mazda, Fuso, Peugeot sowie BMW und TC Motor für Hyundai. Mercedes montiert in niedrigen Stückzahlen eigenständig in Ho-Chi-Minh-Stadt vier Modelle.
