Unternehmen berichten schon von stundenlangen Verzögerungen, das ist ja klar bei Staus von 20 km! Wegen der Kontrollen ist auch nur eine Autobahnspur befahrbar. Da gehen manchem Unternehmen innerhalb von 1-2 Tagen die Lagerreserven aus und die Bänder stehen still. Gerade in der Automobilindustrie geht es oft um Lieferungen ´Just-in-time´, da kann ein Tag Verspätung bei manchen Teilen leere Lager bedeuten. Einige Zulieferer in Tschechien mit 2-3.000 Mitarbeitern schicken täglich gut 100 Lkw an Warenlieferungen über die Grenze nach Deutschland. Und: Wir sprechen ja nicht nur von tschechischen Lkw. Denn es sind ja auch viele Transporte aus Rumänien, Bulgarien oder Ungarn, die Tschechien als Transitland nutzen. Manche dieser Fahrer wissen gar nicht, welche Bedingungen aktuell für das Passieren der Grenze nach Deutschland gelten.
