Neues Förderprogramm Rota 2030 steht weiter aus/ Von Gloria Rose (Januar 2018)
São Paulo (GTAI) - Angetrieben durch Inlandsverkauf und Export stieg die brasilianische Kfz-Produktion 2017 wieder an. Auch für 2018 stehen für die Branche alle Zeichen auf Wachstum. Im stark zunehmenden Wettbewerb mit Kfz-Importen sorgt jedoch der Aufschub von politischen Entscheidungen für Unsicherheit. Der Außenhandel floriert, auch dank neuer Handelsabkommen. Beim Import von Kfz-Teilen konkurrieren deutsche Lieferanten verstärkt mit chinesischen, mexikanischen und südkoreanischen Herstellern.
