In Indonesien wird nahezu jede Branche vom internationalen Wettbewerb abgeschottet, so auch der nationale Wassertransport. Seit dem Frühjahr 2008 dürfen inländische Seetransporte - mit wenigen Ausnahmen - nur noch von einheimischen Schiffen ausgeführt werden. Anfang 2014 wurden die Regeln zur Kabotage erneut verschärft. Die Anzahl der unter indonesischer Flagge fahrenden Seefahrzeuge stieg daraufhin rasch an. Vom Ausbau der Handelsflotte profitieren jedoch vor allem ausländische Werften.
Indonesien
Indonesiens Handelsflotte nach Regulierungen auf Expansionskurs
Quelle: GTAI - Germany Trade and Invest


