Der Automobilstandort Mexiko expandiert. Investitionen der Branche in Elektromobilität dürften die Produktion mittelfristig steigern.
- Sowohl der lokale Absatz von Pkw als auch deren Produktion haben in Mexiko dank zweistelliger Wachstumsraten 2023 wieder das Niveau von vor der Coronapandemie erreicht. Dieser Trend dürfte 2024 anhalten.
- OEMs und Zulieferer weiten im Zuge des Nearshoring ihre Produktionskapazitäten aus. Zudem wird in die Herstellung von Elektroautos investiert. 2024 könnte Mexiko über 4 Millionen Fahrzeuge produzieren.
- Volkswagen ist nach Nissan und General Motors die drittbeliebteste Automarke im Land. Chinesische Hersteller kommen jedoch bereits auf einen Marktanteil von 10 Prozent - mit steil ansteigender Tendenz.
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