Für den kriselnden thailändischen Kfz-Sektor verspricht die nahe Zukunft kaum Besserung. Deutsche Zulieferer vor Ort expandieren und China bricht die japanische Dominanz.
Die Automobilindustrie in Thailand hat ein verheerendes Jahr 2024 hinter sich. Alle Marktsektoren sind dramatisch eingebrochen. Am schlimmsten traf es den Absatz im Inland, der gegenüber dem Vorjahr um ein Viertel zurückging. Die Pkw-Verkaufszahlen im heimischen Markt waren mit 224.000 Einheiten die schwächsten seit 2007 und kaum halb so hoch wie die in den Vor-Coronajahren 2018 und 2019. Die Kfz-Produktion schrumpfte 2024 um 20 Prozent. Das Exportgeschäft, das zwei Drittel der Produktion ausmacht, verzeichnete ein Minus von knapp 10 Prozent.
