Das Geschäftsvolumen der französischen Automobilzulieferer hat sich 2015 gegenüber dem Vorjahr um 6% erhöht. Der Exportanteil lag bei 55% des Gesamtabsatzes. Die Importe wuchsen um 10%. Deutschland ist dabei in beiden Richtungen der mit Abstand wichtigste Handelspartner. Im eigenen Land hat sich der Anteil der Direktverkäufe an die Hersteller infolge des gesunkenen Produktionsvolumens deutlich verringert. Innnovationen lassen neue Arten von Zulieferern ins Spiel kommen. ...
Für den vollständigen Artikel klicken Sie bitte auf den Link


