Eine Stunde braucht der TGV von Lille bis Paris, in einer halben Stunde ist er in Brüssel. Per Eurostar dauert die Fahrt nach London eine Stunde und 20 Minuten. Die verkehrsgünstige Lage ist eines der wesentlichen Argumente für das Zentrum des nordfranzösischen Industriereviers, das wie das Ruhrgebiet mit den Folgen des Strukturwandels zu kämpfen hat. Die Stadtentwicklungspolitik schafft neue Räume für Dienstleistungen, Forschung und innovative Produktionsbetriebe. ...
... Lille zählt insgesamt sechs Branchencluster in seinem Großraum: Picom für den Bereich Handel, Team2 für Umwelttechnologien, Up-Tex für technische Textilien und Materialien, NSL für die Sparten Ernährung und Gesundheit, MAUD für die Materialforschung sowie i-Trans für innovative Transporttechnologien. Zur Stärkung der Präsenz von Unternehmen, Bildungseinrichtungen und Startups auf diesen Feldern fördert Lille Entwicklungszonen wie Euratechnologies im Westen des Stadtzentrums mit dem Schwerpunkt Digitalwirtschaft oder Eurasanté für den Gesundheitssektor und Biotechnologien. Hier sind mittelfristig Neubauten mit einer Gesamtfläche von 150.000 qm beziehungsweise 220.000 qm geplant. ...
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