Das in Singapur ansässige Unternehmen ist bereit, mindestens 15 bis 30 Millionen Dollar in dieses Logistikprojekt zu investieren. Sie sind nur daran interessiert, mit direkten Eigentümern oder Unternehmen von Logistikprojekten zu verhandeln und nicht mit Agenten oder Maklern, um einen Logistiklager zu kaufen.
Bitte beachten Sie, dass Singapur auch in der Lage ist, bereits laufende Logistikprojekte zu finanzieren. Die Marklerin ist derzeit in Deutschland, um sich dringend um dieses Geschäft zu kümmern.
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Das Unternehmen sucht Grundstücke jeder Größe mit den folgenden Spezifikationen:
- Option 1: €30- 150 Mio. Investition: Neugebautes, voll- oder teilvermietetes Lager nur in Deutschland und den Niederlanden. Sowohl Lager- als auch Misch-Lager und Gebäude mit gemischter Nutzung werden ebenfalls in Betracht gezogen. Bitte beachten Sie, dass der Lagerstandort eine starke wirtschaftliche Prognose und Demographie in der Region haben muss.
- Option 2: 15-50 Mio. € Investition: Last Mile, Cross-Dock und leichtes Industrielager in nachhaltiger Lage.
- Option 3: 30 - 150 Mio. €: spekulative und/oder vorvermietete Lagerhäuser oder Logistikparks mit guter Infrastruktur und Logistikprojekten.
Alle Lagerhäuser oder Logistikparks müssen eine gute Anbindung an Luft, See, Schiene, Straße etc. haben.
Das Unternehmen sucht nach allen Arten von Lagerhäusern im Allgemeinen und keine Präferenz auf die Waren und Dienstleistungen zu bieten.
Noch einmal: Beachten Sie, dass das Unternehmen nur daran interessiert ist, mit direkten Eigentümern oder Unternehmen von Logistikprojekten zu verhandeln und nicht mit Agenten oder Maklern, um Logistiklager zu kaufen. Alle Entwickler, die die Projekte haben, müssen eine NDA - Geheimhaltungsvereinbarung - und Exklusivverträge mit dem Vermittler aus Singapur unterzeichnen.
Der Kunde möchte ein bestehendes Logistikgeschäft/Logistikunternehmen kaufen, nicht ein Grundstück. Außerdem möchte er eine Mehrheitsbeteiligung an dem Logistikunternehmen haben.
Kurz gesagt, das Unternehmen aus Singapur möchte sich in ein laufendes, bestehendes Logistikgeschäft einkaufen - Luft, See, Straße oder Schiene, Lagerhaltung - und Kapital einbringen, um eine Mehrheitsbeteiligung zu besitzen. Der Kunde plant nicht, das Geschäft von Grund auf aufzubauen oder ein Gebäude zu errichten oder ein Grundstück zu erschließen, daher sollte das interessierende Geschäft "bereit" für die Übernahme und den Erwerb durch den ausländischen Investor sein.
(The company is looking for any size of the premises with specifications as below:
- Option 1: €30- 150m investment: New built, Fully facilitated or Partial facilitated warehouse in Germany and Netherlands only. Both Stock and Mixed warehouses and use buildings are also in considered. Do note that the warehouse location must have strong economic forecast and demographics in the region.
- Option 2: €15-50m investment: Last mile, Cross- Dock and light Industrial warehouse in sustainable location.
- Option 3: €30- 150m: speculative and/ or pre-let developments warehouse or logistic parks with good infrastructure logistics projects.
All the warehouses or logistic parks must have good connection to access air, sea, rail, road etc.
The company is looking for all type of warehouses in general and no preference on the goods and services to offer.
Once again, do note that the company is only interested in dealing with direct owners or companies of logistics projects and not agents or brokers to purchase logistics warehouses. All the developers who have the projects have to sign a NDA - non-disclosure agreement - and exclusive agreement contracts with the Singapore company.
The client wants to buy an existing logistic business not a piece of land and also wants to have majority share in the logistics business.
In short, the company would like to buy into an ongoing existing logistics business – air, sea, road or rail, warehousing – and to inject capital to own majority share equity. It does not plan to start from stretch to build the business or building or develop land and hence should be business of interest should be “ready” for takeover and acquisition by the foreign investors.)
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Es wäre schön, wenn Sie diese Anfrage in Ihren Sparkassen und an die Firmenkundenberater weiterleiten könnten.
Wenn Sie interessierte Kunden oder weitere Fragen haben, setze ich mich gern für Sie mit meiner Ansprechpartnerin in Verbindung.
Freundlich grüßt
Isabelle Lanz
Kooperationsvermittlung
EuropaService der Sparkassen-Finanzgruppe
Tel.: 030 20 225 5797
Mob.: 0173 36 88 208
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