Die erste Präsentation der SM42-6Dn, der ersten polnischen Wasserstoff-Lokomotive von PESA, fand während der Internationalen Messe TRAKO 2021 (21.-24.09.2021) statt.
Die Lokomotive ist mit einer innovativen Energiequelle ausgestattet, einem emissionsfreien Wasserstoffantrieb. Der Wasserstoff wird aus Tanks mit einer Gesamtkapazität von 175 kg entnommen. Mit einer Betankung kann die Lokomotive einen ganzen Tag lang in Betrieb sein.
Bereits vor zwei Jahren hat PESA den emissionsarmen Schienenverkehr zum Grundpfeiler seiner Produktstrategie gemacht. Die neue Plattform für Personenzüge Pesa Regio160 wurde unter anderem mit elektrischen Antrieben konzipiert, die aus dem Oberleitungsnetz oder aus Batterien bzw. Wasserstoffzellen gespeist werden.
– „Im Jahr 2019 haben wir ein spezielles Forschungs- und Entwicklungsteam zusammengestellt, um Prototypen einer Rangierlokomotive und eines Personenzugs mit wasserstoffbetriebenen Brennstoffzellenantrieben zu entwickeln. Wir arbeiten bei der Umsetzung dieser Projekte mit strategischen Partnern – PKN Orlen und PKP SA – zusammen, um gemeinsam die Einführung des wasserstoffbetriebenen Schienenverkehrs auf den polnischen Eisenbahnen zu beschleunigen.“ – fügte Krzysztof Zdziarski, Vorstandsvorsitzender von PESA Bydgoszcz SA, hinzu.
Quelle: pesa.pl, 09.2021
